Panier
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Moteur |
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Type |
Quatre-cylindres en ligne |
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Distribution |
Double arbre à cames en tête; quatre soupapes par cylindre |
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Refroidissement |
Liquide |
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Cylindrée |
998 cm3 |
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Alésage x course |
79 x 50.9 mm |
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Compression |
13.4:1 |
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Alimentation |
Injection |
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Puissance |
205 ch à 13 450 tr/min (Kit Racing : 212 ch à 13 600 tr/min) |
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Puissance au litre |
205.4 ch (Kit Racing : 212.4 ch) |
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Couple |
11.7 mkg à 9 300 tr/min |
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Transmission |
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Embrayage |
Multidisque en bain d’huile; antidribble |
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Boîte de vitesses |
Manuelle; 6 rapports; shifter |
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Transmission finale |
Chaîne |
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Partie-cycle |
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Cadre |
Treillis tubulaire en acier CrMo |
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Suspension avant |
Fourche inversée Öhlins NIX30 réglable en précharge compression et détente; Ø 43 mm; 120 mm de débattement |
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Suspension arrière |
Monobras mono-amortisseur Öhlins TTX36 réglable en précharge compression et détente; 120 mm de débattement |
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Frein avant |
Double disque Ø 320 mm; étriers monoblocs radiaux Brembo 4 pistons; ABS |
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Frein arrière |
Simple disque Ø 210 mm; étrier Nissin 4 pistons; ABS |
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Pneu avant |
120/70 x 17 |
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Pneu arrière |
200/55 x 17 |
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Dimensions |
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Longueur |
2 115 mm |
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Largeur |
750 mm |
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Hauteur |
n.c. |
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Hauteur de selle |
830 mm |
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Empattement |
1 430 mm |
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Poids |
183 kg à sec (Kit Racing : 175 kg) |
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Réservoir |
17 litres |
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Équipements électroniques |
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Système de contrôle de traction |
MVICS 2.0 |
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Shifter |
EAS 2.0 |
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Système anti-wheeling |
RLM |
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