Moteur |
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Type |
Trois-cylindres en ligne |
Distribution |
Double arbre à cames en tête; quatre soupapes par cylindre |
Refroidissement |
Liquide |
Cylindrée |
798 cm3 |
Alésage x course |
79 x 54.3 mm |
Compression |
13.3:1 |
Alimentation |
Injection |
Puissance |
140 ch à 13 100 tr/min |
Puissance au litre |
175.4 ch |
Couple |
8.77 mkg à 10 100 tr/min |
Transmission |
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Embrayage |
Multidisque en bain d’huile; antidribble |
Boîte de vitesses |
Manuelle; 6 rapports; shifter |
Transmission finale |
Chaîne |
Partie-cycle |
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Cadre |
Treillis tubulaire en acier et platines latérales en aluminium |
Suspension avant |
Fourche inversée Marzocchi traitée DLC réglable en précharge compression et détente; Ø 43 mm; 125 mm de débattement |
Suspension arrière |
Monobras mono-amortisseur Sachs réglable en précharge compression et détente; 125 mm de débattement |
Frein avant |
Double disque Ø 320 mm; étriers radiaux Brembo 4 pistons; ABS |
Frein arrière |
Simple disque Ø 220 mm; étrier Brembo 2 pistons; ABS |
Pneu avant |
120/70 x 17 |
Pneu arrière |
200/50 x 17 |
Dimensions |
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Longueur |
2 060 mm |
Largeur |
825 mm |
Hauteur |
n.c. |
Hauteur de selle |
811 mm |
Empattement |
1 380 mm |
Poids |
168 kg à sec |
Réservoir |
16.6 litres |
Équipements électroniques |
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Système de contrôle de traction |
MVICS 2.0 |
Shifter |
EAS 2.0 |
Système anti-cabrage |
RLM |
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